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呼和浩特機場召開2019年第四季度暨全年安全服務形勢分析會
來源:中國民航網2020-01-15 15:55:00

中國民航網 通訊員錢峰 報道:1月14日,呼和浩特機場公司召開了2019年第四季度暨全年安全服務形勢分析會。呼和浩特機場公司副總經理易蒙和胡志遠出席會議,機場公司各職能部門、各直屬部門、機場公安分局、地服分公司、機務分公司、航食公司、各專業公司負責人參加了會議。

會上,機場公司安全質量部和機場業務管理部從2019年安全事件、安全隱患和問題、無后果違章、服務投訴、服務滿意度等角度深入分析了機場安全運行、服務質量工作情況,重點剖析了運行安全服務工作中發現的典型問題;總體梳理機場公司在人員、設備、環境和管理方面面臨的變革,進行針對性風險提示,并對2020年第一季度安全服務工作做了重點安排部署。

2019年,呼和浩特機場安全保障運輸起降11.1萬架次,安全保障進出港旅客1315.2萬人次,同比分別增長8.2%、5.7%。

胡志遠對2019年機場安全工作進行了點評。2019年,運輸生產保持了平穩的安全態勢,全年未發生責任原因重大不安全事件,實現了安全工作目標。但也應看到存在一些突出問題,根據運行安全統計數據,全年發生的一般事件和運行異常事件居高不下,機場安全工作仍存在較多短板。一是駐場單位輸入性風險增大,全年離港系統故障、航空器遺失零部件、保障車輛/人員影響航空器滑行等頻次較高事件責任單位主要是駐場單位。二是安全管理依法合規還有一定差距。自2017年機場公司開展法定自查工作以來,各部門開展的法定自查質量參差不齊,自查發現的問題數量不多、質量不高。三是對變革性風險認識仍需深化。2019年,機場公司陸續開展了業務變革和技術變革,但部分部門未主動開展風險分析,導致安全事件發生。

針對2020年安全工作,胡志遠提出幾點要求。一是強化設施設備管理。機場公司會持續保證資金投入向安全生產傾斜,確保設施設備始終保持可用狀態。各單位要持續做好設備運行評估和維保工作。二是加強飛行區不停航施工管理。杜絕跑道侵入事件和空防不安全事件發生,正確處理好建設與運行的矛盾,確保施工與運行協調進行,做到兩不誤。三是防范新業務、新流程、新系統、新員工帶來的安全運行風險。各單位要認識到變革性風險的重要性,高度關注,加強培訓,扎實細致的開展安全管理工作。四是抓好三基和基層管理隊伍建設工作。各單位要從管理能力、技術技能、業務作風等方面著手,在強化安全責任擔當、樹牢安全意識方面下功夫,培養一支敢于擔當、技術過硬、敢打硬仗的員工隊伍。五是強化執行力建設,加大追責力度。敬畏規章、遵章守紀要成為常態,要不斷完善安全績效考評制度,尤其是對飛行區違章行為加大考核力度。六是加強消防管理。要結合消防隊伍特點,建立專業型、技能型人才隊伍;要完善對消防服務外包商的監督管理。七是強化責任落實,狠抓作風建設。要以機場安全案例庫為依托,以崗位法律責任意識為切入點,持續開展安全教育和培訓,促進員工安全意識的提升和安全作風的養成。綜合運用安全績效考核、安全獎懲規定、違規細則等安全獎懲工具,實現安全的正向引導和激勵。八是堅持問題導向,強化雙重防控機制。要全面強化法定自查,從自查計劃、自查組織、隱患問題上傳,隱患排查整改、可視化分析工具等方面入手,提高工作質量。逐步實現法定自查責任化、網絡化、無紙化、可視化。要以“安全隱患零容忍”的態度,持續強化風險管控和隱患治理的雙重防控機制。九是加強航班正常性管理。屬地化部門要發揮區域管理的作用,加強各單位的溝通協調;各管理平臺要發揮引導作用,梳理工作中存在問題,整改、完善、提升,發掘航班正常性提升潛力。

最后,胡志遠還勉勵大家要堅定信念、敢于擔當、勇挑重擔,著力解決運行中的問題和矛盾,切實把安全和服務工作抓好抓實!

責任編輯:wanglei 000
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